Причины поломки
Поршневые компрессоры, как и любое оборудование, имеет свойство ломаться. Какие же причины могут этому послужить?В нашу компанию поступает много звонков и один из наиболее задаваемых вопросов: -« Почему перегревается компрессорная головка, компрессор не качает. Что предпринять? »...
Это и является самой распространенной поломкой поршневых компрессоров. Всё это может происходить по некоторым причинам:
- Игнорируют или не внимательно следуют инструкции.
- Оборудование не получает нужного внимания.
- Обслуживание компрессора не происходит в должные временные рамки.
- Компрессорная головка не всегда находится в достаточно чистом и проветриваемом помещении.
- Воздушный фильтр не меняется, а используемые масла неизвестного происхождения.
- Двигатель вращается в неверном направлении (если двигатель на 380 Вольт, в инструкции и на самой компрессорной группе указано направление вращения шкивов).
- Неисправность обратного клапана.
- Необходимо обязательно постоянно подтягивать клапанную крышку. И об этом нужно рассказать поподробнее:
Очень значимой деталью поршневого компрессора является – клапанный узел. Он состоит из таких элементов, как несколько клапанных досок, пластин и прокладок. В результате чего при работе компрессора они нагреваются и соответственно расширяются, а если работа останавливается, то компрессор охлаждаются, что приводит к сужению. Из-за такого перепада температур, они потихонечку деформируются, и в итоге ее ломается. И для того чтобы предотвратить это необходимо раз в месяц подтягивать крышку клапана.