Поршневой компрессор Fiac СБ4/С-50.AB515

Описание

Назначение. Основная область применения профессиональных поршневых маслозаполненных установок серии АВ – небольшие производства или отдельные участки на крупных промышленных предприятиях. Тип АВ 50-515 – Промышленный поршневой компрессор – идеальное решение для оснащения автомойки, для подключения шиномонтажного станка, для подключения пневматического инструмента с небольшим расходом воздуха, для питания сжатым воздухом всех типов промышленного оборудования при односменном режиме его работы. Оптимальный выбор для всех, кто планирует использовать промышленный компрессор в личных целях (в гараже, на даче и т.п.). Компрессоры АВ с двухцилиндровой одноступенчатой поршневой группой являются оптимальным решением для любого производства с нерегулярной потребностью в сжатом воздухе. Конструктивные особенности. Двухцилиндровая одноступенчатая компрессорная группа имеет два цилиндра одинакового диаметра. Оба они, работая в противофазе, поочередно всасывают атмосферный воздух и сжимают его до максимального рабочего давления. Примечание. Важнейшее отличие компрессора, имеющего ременный привод от компрессора с прямой передачей, заключается в гораздо более низкой частоте вращения коленчатого вала. Средняя частота вращения коленчатого вала в компрессорах АВ составляет 1000-1500 мин-1 (для сравнения в компрессорах с прямой передачей она составляет около 3000 мин-1). Снижение оборотов компрессорной группы позволяет использовать профессиональный компрессор до 8 часов в сутки. Honed finishing - Для масляных компрессоров цилиндры подвергаются хонингованию. Это не только повышает качество поверхности, но и создает на стенках цилиндров мелкую насечку, благодаря которой масло лучше задерживается на стенках цилиндров. Что приводит к улучшению КПД компрессора. Cooling Ledge - Это специальный направляющий козырек над поршневой головкой. Его задача - направлять воздух от лопастей приводного колеса на радиатор поршневой головки. Такое решение улучшает охлаждение поршневой головки без усложнения конструкции. Благодаря ему компрессор может работать дольше без останова. SValve - "специально разработанная FIAC конструкция клапанов. Как известно, именно разрушение клапанов является одной из наиболее частых причин выхода компрессора из строя. Клапаны Fast Valve надежнее конкурентов. Более того, даже в случае выхода из строя их можно легко и быстро заменить.